Met de nieuwe remblok bevestigingsset die binnenkwam en de gewone moeren die ik had gekocht voor het borgen van de stuurkogel, kon ik linksvoor nu helemaal afmaken. Wel handig dat een 240 gewoon hoofdzakelijk voorzien is van metrische bouten en moeten, dan kun je dat soort dingen gewoon bij de doe het zelf zaak kopen.
Daarnaast ook even een vervangende toerenteller gemonteerd, want de vorige deed het helaas niet. Kon de motor nu niet starten omdat hij voor nog omhoog staat, maar binnenkort maar even testen.