De nieuwe remschijven die ik gekocht had bij de onderdelenshop van de Volvo Klassieker Vereniging waren op ruilbasis. Je moet dan dus je oude remschijven inleveren. Omdat de voorraad erg beperkt was, wilden ze die zo snel mogelijk terug. Daarom meteen maar even de nieuwe schijven erop gezet. Uiteraard voorzien van nieuwe wiellagers en nieuwe borgplaatjes om de bouten van de remklauwen te borgen. Zie ook mijn uitleg voor het vervangen van de wiellagers.
Het ziet er een heel stuk beter uit dan de oude remschijf die nog maar een klein effectief remvlak had.
Wat een verschil! De auto remt nu echt nog een stuk beter.