Batterij management systeem opstarten via de kabelboom van de auto. Tot nu toe ging ik ervan uit dat de “high current in” fout die ik kreeg zou verdwijnen na het aansluiten van de shunt. Totdat ik een sticker ontdekte op een van de local cell monitoring bordjes en bleek dat ik een verkeerde BMCU geleverd had gekregen. Per ongeluk kreeg ik de verkeerde BMCU al door iemand anders teruggestuurd naar New Electric. Had niet weer als nieuw verkocht mogen worden. Het goede nieuws is dat ik een nieuwe heb gekregen.
