Klaarmaken voor rit naar de RDW

Het aanpakken van de eerste puntjes is begonnen. Eerst maar even het nodige doen zodat ik op een eendagskenteken naar de RDW kan voor een invoerkeuring.

Belgische buitenvuller LPG losgehaald
Belgische buitenvuller LPG losgehaald
Accu en accupolen vastgezet
Accu en accupolen vastgezet

Corona velgen gemonteerd met APK waardige banden en grote naafdoppen
Corona velgen gemonteerd met APK waardige banden en grote naafdoppen

Uitdaging met verlichting

Hij heeft ook nog een uitdaging qua verlichting. Het gebroken paneel en de korte schakelaar is niet voor niets bleek. Alleen de dimlichten werkten, de stadslichten, interieurverlichting, kentekenverlichting en achterlichten niet.

Even meten met de multimeter leverde op dat de onderste twee zekeringen geen spanning kregen. In het topic op Volvolvo.nl leerde ik dat die spanning van de schakelaar hoort te komen. Dat aanknopingspunt leverde interessante inzichten op.

Oude schakelaar met incomplete pinnen
Oude schakelaar met incomplete pinnen
Losse verlichting draden onder dashboard
Losse verlichting draden onder dashboard

Het bleek dat maar 3 van de 5 draden aangesloten waren en dat er een schakelaar met afgeknipte of ontbrekende pinnetjes zat.

Op zoek naar een schakelaar dus. In het onderdelenboek staat een hele lijst:

Overzicht lichtschakelaars Volvo 240 uit onderdelenboek
Overzicht lichtschakelaars Volvo 240 uit onderdelenboek

Een 5-pins schakelaar bleek lastig te vinden. Wel een 6-pins gevonden, dus maar even proberen of dat wil. Het schema was hoopgevend:



6-pins lichtschakelaar achterkant
6-pins lichtschakelaar achterkant

Haynes bood de vertaling van de nummering 1=X, 2=15, 3=30, 4=56, 5=S, 6=.. 7=58.
Ik ga het dus als volgt proberen:
1 = leeg
2 = 15 = W-R
3 = 30 = R
4 = 56 = Y
5 = S = GN
6 = niet bestaand
7 = 58 = W

Update
Helaas werkte dit niet. Blijkbaar is de 6-pins schakelaar van binnen dusdanig anders dat hij niet geplaatst kan worden in plaats van een 5-pins.
Ik heb nu in elk geval nog minder licht (ook geen koplampen meer). Dan toch echt maar op zoek naar een 5-pins schakelaar.
Tweedehands nauwelijks te vinden of erg duur. Daarom maar een nieuwe besteld bij Scandcar.

Tijdelijk de 6-pins provisorisch aangesloten.
En verder met overig onderhoud, zoals distributie en ontsteking >

Inhoudsopgave klussen Volvo 244GLE

Home | Contact