Volvo 142DL automaat

Bekijk alle sleutelupdates van deze auto op mijn blog.

Hoe het begon

Na wat heen en weer mailen met de verkoper, foto's gezien te hebben, toch eerst maar gaan kijken. Het is een leuke auto, maar hij heeft wel wat plekjes. Belangrijkste reden voor verkoop was dat de motor slecht loopt (op 3 cilinders). Hij reed echter nog wel. Knoop doorgehakt en de auto gekocht.

Volvo 142DL

• Kleur = geel (origineel 042-1, California white)
  
• Modeljaar 1974
  
• B20A motor
  
• 3-traps automaat BW35
  
• Kilometerstand ongeveer 210.000
  
• Import in 2003 uit België
  

Het is wel verrassend dat de originele kleur wit is. Hij is namelijk dan wel heel goed overgespoten. Tot en met de motorruimte, kofferbak, raamstijlen, etc is alles nu geel.

De auto is in België geassembleerd. De kans dat ik via het Volvo archief achter nog meer details kan komen is daardoor klein.

De algemene staat van de auto is redelijk en het interieur is erg mooi.

Opknap puntjes

Er moet wel het een en ander aan de auto gebeuren:

Motorsteunrubbers stuk

• Motorsteunrubbers vervangen
  
• Motor inspectie / reparatie / vervangen
  
• Automaat blokkade in P-stand werkend maken
  
• Uitlaat (deels) vervangen
  
• Nummerplaatverlichting erin zetten
  
• Olielekkage motor / automaat verhelpen
  
• Olie verversen
  
• Achteruitrijlichten maken
  
• Sigarettenaansteker repareren
  
• Roestplekken bijwerken
  
• Ander stuur erin
  
• Toerenteller monteren
  
• Antenne vervangen
  
• Uit laten lijnen
  
• Schoonmaken / poetsen

Inmiddels met de eerste puntjes begonnen, o.a. een compressietest.