12. Vervolg laswerk rechterkant

Nu de balkjes eronder zitten, alleen nog het 'dekseltje' aan de bovenkant in de bodem zetten.

Daarna verder met de buitendorpel. Omdat een goede aansluiting met de deur erg belangrijk is, eerst de deur er maar weer ingezet.

De pasvorm van het stuk reparatieplaatwerk is vrij goed.

Origineel zitten dit soort delen gepuntlast. Dit is goed te benaderen door proplassen. Hierbij worden twee platen op elkaar gelast door in een van beide een gat te boren en dit met de andere plaat erachter weer dicht te lassen.

In dit geval komen de gaten dus in de buitendorpel. De APK vereist een maximale afstand van de gaten van 2cm. Ik boor gaten van 5mm.

Omdat het 's avonds te koud is in de schuur om te klussen, eerst maar binnen aan de slag met het interieur.

Opknappen 1800ES - inhoudsopgave

1. Inleiding en transport naar Deventer
   
2. Begin plaatwerk (rotte dorpel links en wielbak binnen)
   
3. Vervolg plaatwerk (achterraamrand, paneel linksachter)
   
4. Meer plaatwerk (bodem linksvoor, knipperlichtrand links)
   
5. Nog meer plaatwerk (buitendorpel links, achterkant dorpel rechts, achterpaneel rechts binnenkant)
   
6. En nog meer plaatwerk (binnenkant achterkant)
   
7. Tussendoor even wat airco voorbereidingen
   
8. Verder met het plaatwerk (knipperlicht rechtsvoor)
   
9. Nog meer laswerk (bodem rechtsvoor en binnendorpel rechts)
   
10. Oud pruts laswerk ongedaan maken (twee balkjes rechts weghalen)
    
11. En nog steeds laswerk (nieuwe dwarsbalkjes eronder)
    
12. Meer laswerk rechts (bodem en buitendorpel)
    
13. Vanwege de kou even binnen verder (interieur opknappen)
    
14. Verder met het laswerk (buitendorpel, binnendorpel, wielrand)
    
15. Meer laswerk rechts (wielrand binnen en buiten, panelen pas maken en binnenkant maken)
    
16. Meer plaatwerk/laswerk (buitendorpel vastzetten, wielbak plaat)
    
17. Nog meer laswerk (afmaken wielbak plaat en speciale P1800 kriksteunen)
    
18. Laatste laswerk rechts (aflassen panelen en schilderen bodem)
    
19. Prepareren toebehoren (tank, deuren, trekhaak)
    
20. Werkzaamheden onderkant (nieuwe rem+benzine leidingen en RX7)
    
21. Strakmaken (poging) (plamuren, schuren, plamuren, schuren,...)
    
22. Verhuizen (uit kantelburg, starten, transport)
    
23. Het is lente, eindelijk weer verder! (remmen, strakmaken, spuitplamuur)
    
24. Nog meer strakmaak en spuitwerk (verder met de andere kant)
    
25. Het opbouwen afronden (voorkant, verlichting en interieur)
    
26. Puntjes op de i (wassen, laadprobleem, olie verversen)
    
27. APK puntjes en meer (o.a. remmen, olielekkage, stationair lopen)
    
28. Laatste puntjes (oliekeering en uitlaat)
    
29. Hij is rijklaar! (APK en taxtie)
    
30. Fotoshoot Volvo 1800ES (Van een ES als deze is er maar 1)