In de loop van de jaren hebben we ook al aardig wat auto’s gehad die helaas gesloopt moesten worden. Dat levert een aardige voorraad reserveonderdelen op. In de praktijk blijk je echter lang niet alles nog weer te gebruiken. Remdelen gebruik ik bijvoorbeeld eigenlijk altijd nieuw in plaats van de gok te nemen wat de [...lees verder] 
In Zweden, dicht tegen de Noorse grens ligt aan het einde van een lange onverharde weg een bijzondere sloop of eigenlijk een autokerkhof verscholen. Begin jaren vijftig zijn twee broers, Rune en Thomas een autosloperij begonnen. De oudste auto’s staan midden in het bos. Later zijn ze ook de omliggende akkers gaan gebruiken. Halverwege de [...lees verder] 
Vorige week had ik een begin gemaakt met het uit interesse demonteren van een M40 versnellingsbak, maar kwam toen niet verder. Dankzij een tip naar een nuttig document over het demonteren van de M40 ontdekte ik dat je ook gewoon het lager van de ingaande as af kon halen. Hierdoor ontstond er genoeg ruimte om [...lees verder] 
Omdat het me leuk en leerzaam leek, ben ik een oude versnellingsbak die ik nog had staan gaan demonteren. Het Haynes handboek erbij en toch is het nog niet heel eenvoudig. Ik ben tot nu toe tot en met het punt van de hoofdas eruit halen gekomen. Maar even wat tips vragen op het V44 [...lees verder] 
Inmiddels zijn echt alle goede dingen er wel af. Volgens mij is zelfs 95% van alle boutjes eruit, dus ik heb weer een handige voorraad. Morgen wordt hij opgehaald door een oud ijzer handelaar, dus ik heb er nog maar wat extra oud ijzer bij in gelegd. Uiteindelijk heeft het slopen nog best veel tijd [...lees verder] 
Nou, nu begint het slopen echt op z’n einde te raken. Vrijwel alle goede dingen zijn er nu wel af. Gelukkig had ik hulp van Richard van Wees, die de binnenwielbak wilde hebben voor zijn Amazon project. We hebben hem maar even op de kop gelegd om de assen er makkelijker af te kunnen halen. [...lees verder] 
Het project wat ik onlangs gekocht had, is inmiddels voor onderdelen uit elkaar gehaald. Al heel veel onderdelen zijn voor zachte prijsjes verkocht. Zelf heb ik de kriksteunen er nog even onder vandaan geslepen. Er zijn nog een paar laatste dingen beschikbaar zoals de achterruit, radiator, wisselstroomdynamo en nog een paar kleine dingen. [...lees verder] 
Nadat ik laatst al de voorkant had losgehaald, kwam m’n vader vandaag langs en hebben we de auto verder uit elkaar gehaald. De motor is eruit! Bij gebrek aan een takel eruit getild. Dat viel nog reuze mee met de versnellingsbak en spruitstukken er al af. De meeste onderdelen gaan in de opslag bij m’n [...lees verder] 
Na laatst al de voorruitsierstrip met rubber verkocht te hebben, is er steeds meer vraag naar losse onderdelen. Vanwege interesse in de voorschermen en het front heb ik deze er maar even af gehaald en in detail bekeken. Ze vielen me erg mee. Wel wat oppervlakkige roest, maar wel hard en ongelast. [...lees verder] 
De Amazon die ik te koop heb, raak ik in z’n geheel niet snel kwijt en er is veel vraag naar losse onderdelen. Daarom heb ik maar besloten om hem in onderdelen te verkopen. Er is al van alles verkocht. Vandaag is de voorruit sierlijst met rubber gedemonteerd en verkocht. De voorruit zelf gaat in [...lees verder] |
||
|
Copyright © 2012 OudeVolvo.nl – blog - All Rights Reserved |
||